12月31日下午，国道230封丘至开封黄河大桥（下简称“新开黄河大桥”）及衔接线工程正式建成通车。在河南，又一座大桥成功跨过黄河。不只拉近新乡、开封两地间隔，并且极大地改进黄河两岸大众交通出行条件，带动沿岸地区经济社会的高质量开展。

  大河报·豫视频记者经过查询了解到，到2024年12月31日，加上刚注册的新开黄河大桥，河南境内在用的公路、铁路黄河大桥共34座。

  新开黄河大桥及衔接线工程是国家公路网规划中国道230跨过黄河的咽喉工程，也是河南省“十一纵十一横”公路主骨架中一纵的重要组成部分，按双向六车道一级公路规范规划，规划速度每小时80公里。

  该项目由中交一公局集团有限公司参加出资建造，全长24.2公里。其间，新开黄河大桥跨过黄河，衔接新乡开封，全长14.731公里。新开黄河大桥南、北跨大堤桥主跨跨径130米，是全国跨径最大的钢混组合梁桥。

  大河报·豫视频记者在现场看到，大桥其间一段两边装置了高达4米的声屏障。声屏障是一种专门用于高速公路、城市快速路、主干道、铁路、工厂工地鸿沟等周边居民密布的当地，经过装置声屏障，估计在车辆高速通行的情况下可以将噪声下降10分贝-15分贝左右，非常大程度上减轻了对周围的环境的噪声搅扰。

  新开黄河大桥项目部技术人员解说，新开黄河大桥项目途经河南新乡黄河湿地鸟类国家级自然维护区和郑州黄河湿地省级自然维护区、开封柳园口省级湿地自然维护区。据材料显现，维护区内仅冬天水禽就有60多种、维护动物70多种，声屏障用来阻隔和吸收车辆通行过程中发生的噪音，下降对沿线生态环境的影响。

  据了解，在桩基施工全套工艺流程中，把发生的泥浆、固废等会集外运，会集处置；沿线设置雨污排水搜集体系，完成全周期零污染排放，削减因大桥建造和运用期间对周围的环境的扰动。

  “项目通车后，新乡往复开封间隔将缩短近30公里，行车时间缩短约30分钟。”据新开黄河大桥项目部相关担任的人介绍，新开黄河大桥项目2022年开工，合同工期3年。中交一公局集团有限公司经过对要害节点、重要工序、重点部位等的施工资源做到合理超配，科学安排施工，新开黄河大桥项目比预订工期提早半年建成通车。

  新开黄河大桥正式建成通车，将成为区域交融开展的新支撑，极大地改进黄河两岸大众交通出行条件，提高当地经济生活水平，带动沿岸地区的高质量开展。

  据统计，到2024年12月底，加上刚注册的新开黄河大桥，河南境内在用的公路、铁路黄河大桥共34座。其间，公路桥28座，铁路桥6座。