原标题：新春走底层丨云兰高速公路行将通车车程由本来的1小时40分钟变50分钟

  进入一月下旬，新年很快就要到来，雪邦山山顶还残藏着少许积雪，怒江傈僳族自治州兰坪白族普米族自治县县城的寒意还未彻底散去，市民们都开端繁忙着预备年货迎候春节，而坐落县城东面半山腰的云兰高速公路上，却仍是一番如火如荼的施工局面。

  “咱们赶忙过来把车上的资料搬下来，咱们今日需要把这一段间隔的声屏障加装好。”声屏障装置师傅吉学银一边干活，一边吆喝着身边的工友们转移资料。

  声屏障是高速公路的重要组成部分，一般装置在人口密布的村庄或乡镇邻近，用以阻隔高速公路的行车噪声。

  “咱们装置声屏障现已20多天了，大约还要七八天就能装完了。”记者的问题还没问完，繁忙的声屏障装置师傅吉学银又仓促回来到了施工部队中，和工友们持续加足马力干起来。

  从摄像师手里的无人机遥控器显示屏上，咱们正真看到云兰高速公路就像游戏里的贪吃蛇相同，弯曲回旋扭转着从远处的山间来到了咱们的脚下，在咱们一旁，一些身着绿色工作服的工人们也在有序地忙活着。

  “咱们在这里接连做了一个多月的美化作业，主要在高速两边种广玉兰、紫叶李、桂花、西湖海棠等多种类树木，最近几天大约种了大小不一的树木2000颗左右。”云兰高速公路美化班组负责人罗家辉向记者介绍，为了能够顺畅收尾，现在他正带着40多名工人加班加点作业。

  人员繁忙不断，机器也就要跟着连轴转。在公路中心，装载机、压路机、泵车等各种大型机械设备正不断作业，油料焚烧的气味在阳光下令人有点晕厥，但对长时间在施工一线的云兰高速项目公司工作室主任田利宝来说，这种气味现已融入了日子的日常。

  “到现在，全线%，桥涵和地道工程整体完结100%，路面工程整体完结88.4%，机电工程整体完结89.5%。”田利宝说，“下一步，云兰高速整体建造人员将在确保安全质量的前提下，全力推动剩下工程项目施工，按既定目标完结建造使命。”

  云兰高速全长71.567公里，有68座桥梁和12座地道贯穿其间。起点坐落大理州云龙县关坪乡北侧，顺接大理至漾濞至云龙段高速公路，止点坐落兰坪县金顶大街，接鹤剑兰高速公路，预算出资约114.7亿元，规划时速每小时80公里。

  依据云南云兰高速公路出资开发有限公司发布的公告，云龙至兰坪高速公路定于2025年1月27日12:00注册，通车后，兰坪县、云龙县两地车程将由本来的1小时40分钟缩短为50分钟，惠及沿线余万大众，将真实成为衔接兰坪县和大理州云龙县两地30多万大众的交通枢纽。（乔家欣 余文生 和倩 和赛虎 和函荣）