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  • 高速路途声屏障隔音降噪的原理图

    发布时间:2025-01-06 人气:1 作者:

      在空气中传达的声波遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射现象。一部分跳过隔声屏障顶端绕射抵达受声点;丢失首要依据声源宣布的声波沿着三条路途传达的声能分配。隔声屏障的作用便是阻挠直达声的传达,阻隔透射声,并使绕射声有满足的衰减。当声波撞击到隔声屏障的壁面上时,会在隔声屏障边际发生绕射现象,而在屏障背面构成“声影区”。

      咱们所等待的隔声屏障的减噪作用就在“声影区”的规模内。与光影区相比较,因为声波波长比光波波长大的多,因而,这种“声影区”的鸿沟并不显着,通过屏障边际之外,声源宣布来的声波可以直接抵达的规模,叫做“亮区”。从亮区到声影区之间还有一小段“过渡区”。坐落“声影区”内的噪声级低于未设置声屏障时的噪声级,这便是隔声屏障降噪的基本原理。

      从上式中可以精确的看出,隔声屏障的绕射丢失彻底取决于菲涅尔指数N,即取决于声源和受声点之间的声程差,声程差A+B-d越大,λ声波波长越小(频率越高)则声屏障的绕射丢失越大,也便是说声屏障的作用越好。


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